{"id":2062,"date":"2026-07-16T14:24:47","date_gmt":"2026-07-16T13:24:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laurensoff.com\/wordpress\/?p=2062"},"modified":"2026-07-16T14:28:14","modified_gmt":"2026-07-16T13:28:14","slug":"treizieme-vol-dessai-du-starship-de-spacex-17-juillet-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laurensoff.com\/wordpress\/treizieme-vol-dessai-du-starship-de-spacex-17-juillet-2026\/","title":{"rendered":"Treizi\u00e8me vol d’essai du Starship de SPACEX 17 juillet 2026"},"content":{"rendered":"

17 juillet 2026, 00 h 45 \u2013 02 h 15 (heure de France) Treizi\u00e8me vol d’essai du Starship<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Traduit de https:\/\/www.spacex.com\/launches\/starship-flight-13<\/a><\/p>\n

Le treizi\u00e8me essai en vol de Starship se pr\u00e9pare pour un lancement d\u00e8s le jeudi 16 juillet. La fen\u00eatre de lancement de 90 minutes s’ouvrira \u00e0 17 h 45 (heure du Centre \/ CT).<\/span><\/span> Une retransmission en direct de l’essai en vol d\u00e9butera environ 30 minutes avant le d\u00e9collage ;<\/span><\/span> vous pourrez la suivre ici ainsi que sur le compte X de SpaceX (@SpaceX). <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

https:\/\/x.com\/SpaceX<\/a> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Comme pour tout essai de d\u00e9veloppement, le calendrier est susceptible d’\u00e9voluer ; pensez donc \u00e0 consulter cette page et \u00e0 suivre notre compte X pour obtenir les derni\u00e8res informations.<\/span><\/span> Ce prochain vol visera \u00e0 atteindre des objectifs similaires \u00e0 ceux du pr\u00e9c\u00e9dent essai \u2014 qui avait inaugur\u00e9 les v\u00e9hicules Starship et Super Heavy V3 <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u2014 tout en transportant, pour la premi\u00e8re fois, des satellites Starlink V3 de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/span><\/span> D\u00e9couvrez \u00ab Critical Path \u00bb, le dernier \u00e9pisode de la s\u00e9rie consacr\u00e9e \u00e0 Starship, qui suit les ing\u00e9nieurs et techniciens de SpaceX durant les derniers jours pr\u00e9c\u00e9dant le lancement du premier Starship V3.<\/span><\/span> L’objectif principal de l’essai pour le booster consistera \u00e0 r\u00e9ussir le lancement, l’ascension, la s\u00e9paration des \u00e9tages, la man\u0153uvre de retour (boostback burn) et la man\u0153uvre d’atterrissage sur une zone situ\u00e9e au large, dans le golfe du Mexique.<\/span><\/span> Plusieurs modifications mat\u00e9rielles et logicielles ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es pour rem\u00e9dier aux probl\u00e8mes constat\u00e9s lors du vol pr\u00e9c\u00e9dent.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Lors de la s\u00e9paration des \u00e9tages du vol 12, de l\u00e9g\u00e8res diff\u00e9rences dans le d\u00e9marrage des moteurs du vaisseau ont entra\u00een\u00e9 un d\u00e9calage d’environ 90 degr\u00e9s lors de la man\u0153uvre de retournement du booster.<\/span><\/span> La s\u00e9quence de d\u00e9marrage a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e pour mieux tol\u00e9rer les variations de timing et garantir un retournement plus fiable dans la direction souhait\u00e9e, optimisant ainsi les performances globales.<\/span><\/span> Apr\u00e8s la s\u00e9paration et le retournement, le booster Super Heavy a tent\u00e9 sa man\u0153uvre de retour.<\/span><\/span> Cinq de ses 33 moteurs ont rencontr\u00e9 des probl\u00e8mes lors de la tentative de rallumage, provoquant l’arr\u00eat pr\u00e9matur\u00e9 de la man\u0153uvre.<\/span><\/span> Pour ce prochain vol, le booster Super Heavy b\u00e9n\u00e9ficie de modifications mat\u00e9rielles visant \u00e0 am\u00e9liorer la fiabilit\u00e9 du rallumage, ainsi que de mises \u00e0 jour des syst\u00e8mes d’alarme et d’interruption moteur, afin de mieux s’adapter aux conditions r\u00e9elles d’un vol multimoteur.<\/span><\/span> Les principaux objectifs de l’\u00e9tage sup\u00e9rieur du Starship incluent le d\u00e9ploiement de 20 satellites Starlink V3, le rallumage d’un moteur Raptor dans l’espace, ainsi qu’une nouvelle s\u00e9quence contr\u00f4l\u00e9e d’entr\u00e9e atmosph\u00e9rique, de descente et d’amerrissage dans l’oc\u00e9an Indien.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Plusieurs modifications ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es au syst\u00e8me de propulsion du Starship pour rem\u00e9dier au probl\u00e8me de d\u00e9faillance moteur survenu lors du vol pr\u00e9c\u00e9dent.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Environ 40 secondes apr\u00e8s la s\u00e9paration des \u00e9tages, le Starship a perdu l’un de ses trois moteurs Raptor optimis\u00e9s pour le vide spatial.<\/span><\/span> Le v\u00e9hicule a toutefois r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9montrer sa capacit\u00e9 \u00e0 poursuivre sa mission malgr\u00e9 la perte d’un moteur et \u00e0 atteindre la trajectoire suborbitale pr\u00e9vue.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Diverses modifications mat\u00e9rielles et op\u00e9rationnelles ont \u00e9t\u00e9 mises en \u0153uvre pour traiter les causes interd\u00e9pendantes de cet incident, tandis que d’autres am\u00e9liorations de la fiabilit\u00e9 sont pr\u00e9vues pour les prochaines versions du moteur Raptor.<\/span><\/span> Pour la premi\u00e8re fois, le Starship emportera dans l’espace des satellites Starlink V3, con\u00e7us pour accro\u00eetre consid\u00e9rablement la capacit\u00e9 du r\u00e9seau et les d\u00e9bits offerts aux utilisateurs.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Dans le cadre de cet essai initial, le Starship d\u00e9ploiera 20 satellites ; ces derniers d\u00e9ploieront leurs panneaux solaires et leurs antennes, puis tenteront de se connecter \u00e0 la constellation Starlink principale via des liaisons laser \u00e0 haut d\u00e9bit.<\/span><\/span> Les satellites Starlink suivront la m\u00eame trajectoire suborbitale que le Starship et devraient se d\u00e9sint\u00e9grer lors de leur rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique, environ 20 minutes apr\u00e8s leur d\u00e9ploiement.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Six de ces satellites ont \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9s de cam\u00e9ras destin\u00e9es \u00e0 inspecter le bouclier thermique du Starship et \u00e0 transmettre des images aux \u00e9quipes au sol. Cette op\u00e9ration vise \u00e0 poursuivre les tests de m\u00e9thodes d’analyse de l’\u00e9tat du bouclier thermique en vue d’un retour sur le site de lancement lors de futures missions.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Plusieurs tuiles du Starship ont \u00e9t\u00e9 peintes en blanc pour simuler des tuiles manquantes et servir de cibles visuelles durant l’essai.<\/span><\/span> Plusieurs am\u00e9liorations et exp\u00e9riences concernant le bouclier thermique seront \u00e9galement test\u00e9es afin de poursuivre l’\u00e9volution vers une conception enti\u00e8rement et rapidement r\u00e9utilisable.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Diverses tuiles, ainsi que des mod\u00e8les modifi\u00e9s et des m\u00e9canismes de fixation, seront install\u00e9s sur la face m\u00e9tallique des volets arri\u00e8re et sur la jupe arri\u00e8re du v\u00e9hicule, permettant ainsi de recueillir des donn\u00e9es en vol sur diff\u00e9rentes solutions de fixation.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Enfin, le bouclier thermique sera dot\u00e9 de tuiles \u00e9quip\u00e9es de capteurs de charge pour effectuer des mesures ; en effet, lors de l’ascension, le v\u00e9hicule subira une pression dynamique plus \u00e9lev\u00e9e que lors des vols pr\u00e9c\u00e9dents, ce qui imposera des contraintes accrues aux fixations des tuiles, en contrepartie d’une capacit\u00e9 d’emport de charge utile en orbite plus importante.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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